إيجاد توجيه شحن موثوق لشحن الهواء إلى دبي مع محفز البترول
يحتاج حسن إلى شحن محفزات البترول عبر الشحن الجوي إلى دبي. سمع أن اختيار توجيه الشحن الخاطئ يمكن أن يؤدي إلى الصداع. بعد الحصول على اقتباسات مختلفة بشكل كبير من شركات متعددة - كلها تدعي أنها الأفضل - شعر بالتعثر. كيف يمكن أن يجد شريكًا جديرًا بالثقة دون عادات خفية؟
كرجل أعمال محنك ، كان حسن مباشرة: "يأتي المحفزات من عدة مصانع. أولاً ، أحتاج إلى مستودع توحيد جيد الإدارة. ثم ، يجب أن يتم تجميع كل شيء معًا للشحن الجوي إلى دبي." كان مستودع توجيهه السابق فوضويًا - جاء الأشخاص غير المصرح لهم وذهبوا بحرية ، وكان التحميل مهملًا ، ومرة واحدة ، تم ترك 10 أكياس كاملة في زاوية دون أن يلاحظ أي شخص.
عرضت مقاطع فيديو حسن من مستودعاتنا - تباين صارخ. نحن نمتلك منشأة مكونة من ستة طوابق مُدارة بشكل احترافي مصمم خصيصًا للعملاء الدوليين. العملاء العالميين يمتدحون باستمرار بعد الزيارات.
على الرغم من أن Shenzhen لديه 60،000 وقوع مهاجم (أكثر من 1000 يقدم الشحن الجوي إلى دبي) ، إلا أن القليل منهم يمتلكون مستودعاتهم. معظم الإيجار. استئجار تكاليف الشركات الناشئة ولكن لديه سلبيات واضحة: لا سيطرة على المساحة خلال مواسم الذروة أو الطلبات العاجلة ، بالإضافة إلى التتبع غير المنظم مما يؤدي إلى شحنات ضائعة/ضائعة.
بالنسبة للمتخصصين على نطاق واسع مثلنا في Air Freight إلى Dubai ، فإن المستودع الذي يتم تشغيله ذاتيًا أمر بالغ الأهمية. يفينا قواعد صارمة: التسجيل للدخول ، والخوذات/الزي الرسمي ، والطرق المخصصة ، وعلامة المخزون في الوقت الحقيقي ، وتخصيص المساحة حسب الحجم. المناطق الرئيسية لها CCTV. يمكن للعملاء ذوي الحجم الكبير أن يطلبوا مراقبة خاصة. عندما يزور العملاء ، يقومون بجولة في كل من مكتبنا والمستودع - مقاوم لمدى أهمية هذا.
أخبرت حسن أيضًا: "يزعم العديد من المتقاعدين أنهم شركاء مباشرون مع شركات الطيران. لكن المطلعين لا يعرفون سوى حفنة من العقود الحقيقية لمساحة الطائرات. معظمهم يجمعون فقط الطلبات أولاً ، ثم يسيرون على إيجاد مساحة.
-الخطوط الجوية الجنوبية: رحلات قوانغتشو/شنتشن-دوباي المباشرة ، 30 مسافة ثابتة من البليت أسبوعيًا (MON-RI).
-Air China: Beijing-Dubai عبر النقل ، الرحلات اليومية (Mon-Sun).
المعنى: نحن نؤمن مساحة البليت اليومية إلى دبي - أي شيء لا يوجد أي عروض أخرى للتشكيلات الأخرى. "
في حين أن تأخيرات الطيران يمكن التحكم فيها ، يمكن لخطة النسخ الاحتياطي لتكوين المهاجرين. إذا قامت شركات الطيران بإسقاط البضائع ، فنحن ننشط الحالات الطارئة على الفور - غالبًا دون التأثير على أوقات التسليم. قليلون يمكنهم القيام بذلك.
بعد مراجعة شحننا الجوي السابق إلى وثائق دبي والحالات مع حسن ، قمنا بشحن محفزاته البترولية 5 أطنان إلى مستودعه في دبي. لا مفاجآت ، لا دراما.