Méfiez-vous des coûts cachés grâce au fret aérien bon marché vers Dubaï
Ahmed avait besoin d'expédier des appareils électroniques par fret aérien à Dubaï, mais il a hésité lorsqu'il a vu mon plan et mon devis. Voici pourquoi.
Il avait auparavant choisi un transitaire qui proposait un prix très bas et attractif. Ahmed n'a pas pu résister et a envoyé un colis avec eux. Cependant, lors du dédouanement, il a découvert que le transitaire n'avait pas inclus tous les frais de dédouanement et de transport. Lorsque les marchandises arrivaient à Dubaï, il devait payer des frais supplémentaires, ce qui rendait le coût total très élevé.
Ceci est courant avec le fret aérien vers Dubaï. De nombreux transitaires proposent des prix bas apparemment attractifs en cachant les coûts dans certaines parties du processus. Au moment où vous vous en rendez compte, il est trop tard. Ils recherchent souvent simplement une offre ponctuelle, sans espérer que votre clientèle revienne. Soyons honnêtes : quel transitaire travaillerait sans profit ?
J'ai expliqué à Ahmed qu'il s'agit généralement d'une pratique de petits transitaires avec seulement une poignée d'employés, qui se concentrent sur des gains rapides. Ainsi, pour le fret aérien vers Dubaï, si vous trouvez un transitaire dont le prix est trop beau pour être vrai, il y a presque toujours un piège. C'est difficile à repérer au début. Tout peut sembler fluide au début, mais des problèmes surgiront à un moment donné. La cause première est le choix d’un transitaire peu fiable. C'est pourquoi il est crucial de choisir la bonne entreprise de transport.
Généralement, pour le fret aérien vers Dubaï, la fiabilité d'un transitaire est souvent liée à la taille de l'entreprise. Les grandes entreprises ont tendance à être plus fiables, ce qui est logique. Les grands transitaires ont des procédures standardisées et des tarifs réglementés. Par exemple, nous avons déjà traité des produits électroniques d'une valeur de 40 millions de RMB pour Huawei. Ils nous ont choisis précisément en raison de nos opérations à grande échelle et standardisées. D’une certaine manière, Huawei vous a déjà ouvert la voie.
Les petits transitaires, en revanche, se concentrent souvent sur des discours et des tactiques intelligents pour donner aux clients le sentiment de faire une bonne affaire. Les clients deviennent progressivement accros, et lorsqu'ils découvrent plus tard les pièges cachés, il est trop tard : ils doivent payer.
Les petits transitaires n'ont pratiquement aucun atout. Ils peuvent simplement louer un petit bureau de 20 mètres carrés et sont prêts à déménager à tout moment, ce qui leur permet de disparaître facilement après un accord ponctuel. S’ils rencontrent des problèmes qu’ils ne peuvent pas gérer, ils ferment simplement leurs portes et recommencent ailleurs.
Nous sommes différents. Les grands transitaires comme nous ont été construits sur 10 à 20 ans et disposent de solides atouts. Par exemple, nous possédons un étage entier de 1 800 mètres carrés (étage 8, tour B, Rongde International Plaza, district de Longgang) : il n'est pas loué, c'est notre propre propriété. C’est un véritable reflet de la force dure. De nombreux clients se méfient au début, craignant que nous ayons aussi des astuces cachées. Je ne me contente pas d’expliquer ; Je les invite directement à visiter notre bureau.
Pour le fret aérien vers Dubaï, les petits et grands transitaires font de la publicité en ligne avec des vidéos. Un petit transitaire avec quelques employés et une grande entreprise comme la nôtre pourraient publier des vidéos similaires, prétendant tous deux être les meilleurs et exagérant leurs capacités. Rien qu’à partir des vidéos, chaque transitaire est impressionnant ! On ne peut donc pas faire la vraie différence simplement en regardant. Ne faites confiance aveuglément à personne, pas même à ce que je dis. Allez voir l'entreprise vous-même. Voyez s'il s'agit simplement d'une société écran ou d'une société légitime. C'est quelque chose que vous ne pouvez pas simuler.
Si vous ne pouvez pas venir en personne, ce n'est pas grave. J'invite souvent des clients pour une visite vidéo de notre entreprise. De nombreux clients ne se sentent à l’aise pour signer un contrat qu’après avoir vu notre bureau et notre équipe de près de 100 employés et avoir vraiment compris qui nous sommes.
DL Logistics, l'un des cinq premiers acteurs du fret aérien vers le Moyen-Orient. Nous sécurisons 20 espaces de palettes par semaine grâce à des accords exclusifs avec deux grandes compagnies aériennes. Nous disposons de canaux de dédouanement prioritaires dans les aéroports des Émirats arabes unis, permettant d'éviter les files d'attente pour les retraits en entrepôt. Notre équipe logistique locale répond aux appels même à 2 heures du matin. Les envois livrés le matin arrivent à midi ; ceux envoyés à midi arrivent dans l'après-midi. Il mérite vraiment d’être considéré comme l’un des cinq premiers.
DL Middle East Air Freight : ceux qui ont utilisé notre service disent que tout se passe bien.