L'histoire intérieure du fret aérien à faible coût aux EAU et comment éviter d'être arnaque
M. Shi de Xiamen voulait expédier un lot de catalyseurs de pétrole via le fret aérien aux EAU. Il a trouvé un transfert dans un groupe de chat logistique qui a offert un prix inhabituellement bas. Ils ont fait de grandes promesses, mais peu de temps après avoir payé, ils ont disparu.
M. Shi fait partie de plusieurs groupes de logistique des EAU et expédie souvent des marchandises par mer aux EAU. Cette fois, son client développait un nouveau produit et devait envoyer rapidement 3 tonnes de catalyseurs de pétrole pour les tests. Il était suspect au début et a demandé pourquoi leur citation était tellement inférieure aux taux du marché. Le transfert a affirmé que c'était en raison de leur grand volume et de leurs itinéraires bien établis, ce qui a maintenu les coûts bas. M. Shi a envisagé de visiter leur bureau à Shenzhen pour une diligence raisonnable, mais en raison de contraintes de temps et de son expérience antérieure à l'expédition des EAU, il a décidé de procéder sans autre chèque.
Après avoir envoyé la cargaison à l'entrepôt du transfert et payé les frais, il a réalisé que quelque chose n'allait pas. Finalement, il ne pouvait pas les atteindre du tout. Plus tard, il a découvert qu'il n'était pas le seul à avoir été arnaqué.
Il s'agit d'un cas classique de fraude à faible prix. Beaucoup de gens choisissent le fret aérien aux Émirats arabes unis en fonction des citations basses, mais souvent ces offres proviennent de petits transitaires peu fiables. Étant donné que leurs prix sont inférieurs aux coûts opérationnels, ils attirent de gros volumes de fret, en particulier de clients qui ne connaissent pas les pièges communs ou ne peuvent pas visiter facilement leurs bureaux. Alors que certains restent prudents, beaucoup tombent toujours dans le piège à bas prix.
Ces escrocs perçoivent généralement le paiement par expédition, souvent des dizaines, voire des centaines de milliers de dollars, puis transfèrent les fonds sur des comptes préparés d'autres sociétés avant de remettre la cargaison à leurs partenaires en amont.
J'ai conseillé à M. Shi que, si trouver le fret aérien à faible coût aux EAU est une grande, la fiabilité devrait toujours passer en premier. Malheureusement, les transitaires dignes de confiance offrant des prix durables sont rares. Ainsi, lors de l'expédition aux EAU, priorisez d'abord la recherche d'un partenaire fiable, alors considérez le prix.
Comment trouver un fret aérien digne de confiance à la transmission des EAU?
Le processus de fret aérien aux EAU implique de nombreuses étapes. La clé est de confirmer si le transfert est un consolidateur direct (également connu sous le nom de "consolidateur de première main") pour les routes des EAU. Ne vous croyez pas sur parole - vous avez besoin de preuves.
Si vous ne pouvez pas visiter régulièrement leur bureau, comment pouvez-vous vérifier leur statut et leur volume? Ici, c'est une astuce: communiquez soigneusement avec le transfert et demandez la documentation des expéditions précédentes. Ces enregistrements sont difficiles à simuler. Si nécessaire, vous pouvez même vérifier les données personnalisées pour l'authenticité.
Pourquoi nous choisir?
Notre entreprise a été créée en 1998 et a 27 ans d'expérience. Nous sommes un consolidateur direct pour le fret aérien aux EAU. Bien qu'il existe de nombreux consolidateurs de première main sur le marché, très peu offrent deux itinéraires dédiés comme nous:
1. Un itinéraire direct de Guangzhou / Shenzhen aux EAU, avec 30 espaces de palettes de compagnie aérienne fixes par semaine - 6 tous les jours du lundi au vendredi. La plupart des autres consolidateurs de première main n'ont que 2 à 3 espaces de palettes par semaine.
2. Un itinéraire supplémentaire de Guangzhou / Shenzhen aux Émirats arabes unis via Pékin, avec des vols quotidiens du lundi au dimanche.
Ces deux itinéraires dédiés garantissent la rapidité et la stabilité, nous distinguant des transitaires ordinaires.
Nous louons des espaces de palettes directement à partir des compagnies aériennes, ce qui nous donne un contrôle total sur le chargement du fret. Cela nous permet de nous régler de manière flexible - par exemple, si une compagnie aérienne annule un envoi, nous pouvons rapidement mettre en œuvre un plan de sauvegarde sans affecter les délais de livraison. Les transitaires ordinaires, en revanche, doivent rechercher des espaces de palettes disponibles de dernière minute, compromettant souvent l'efficacité.
J'ai montré à M. Shi les documents d'expédition précédents pour le fret aérien aux EAU et j'ai répondu à toutes ses questions. Satisfait, il s'est arrangé pour envoyer sa cargaison à notre entrepôt. Les marchandises sont arrivées à son entrepôt désigné aux EAU dans les 7 jours, juste à temps.