Freight aérien à Dubaï: pourquoi certaines expéditions sont bousculées et comment l'éviter
Saleh était en panique. Il avait un lot de meubles culturels créatifs qui devaient être expédiés de toute urgence via un fret aérien à Dubaï. Son client avait soudainement changé de plans et exigé la livraison dans les cinq jours. Cependant, il s'agissait de pic d'été, et la capacité de vol à Dubaï était très limitée en raison de températures élevées. Saleh ne pouvait pas trouver un transfert de fret fiable et devenait de plus en plus anxieux.
Voici quelque chose que vous devez savoir: la surréservation est très courante dans le fret aérien au marché de Dubaï. Par exemple, si un vol peut transporter 45 tonnes, les compagnies aériennes acceptent souvent 50 ou même 55 tonnes de fret. Pourquoi? Parce qu'ils savent par des années d'expérience que certaines marchandises ne se rendent pas dans l'avion pour diverses raisons. Pendant les saisons plus fraîches, cette pratique ne cause pas de nombreux problèmes. Mais en été, lorsque des températures élevées conduisent à des limites de poids strictes, d'autres expéditions sont heurtées. Cela crée des retards, des arriérés d'entrepôt et des clients frustrés.
J'ai expliqué à Saleh que toutes les cargaisons ne sont pas traitées de manière égale. Certains envois sont moins susceptibles d'être heurtés que d'autres. Ici, le scoop intérieur:
- Les moins susceptibles d'être heurtés sont les expéditions de grands agents comme nous. Nous avons des relations solides avec les compagnies aériennes et déplacons de grands volumes, donc les compagnies aériennes priorisent notre fret.
- Vient ensuite des marchandises de grande valeur, comme les semi-conducteurs ou les équipements médicaux. Ceux-ci apportent des bénéfices plus élevés, de sorte que les compagnies aériennes sont incitées à s'en occuper.
- Les plus susceptibles d'être heurtés sont les envois d'agents plus petits ayant des relations plus faibles des compagnies aériennes et un volume de fret inférieur.
En ce qui concerne le fret aérien à Dubaï, nous sommes un agent principal sur cette route. Mais soyez prudent - beaucoup de transitaires de fret prétendent être des agents primaires. Tous ne sont pas égaux. 90% des agents dits primaires n'ont que quelques espaces de palettes fixes par semaine. En revanche, nous avons 30 espaces de palettes chaque semaine. C'est une énorme différence.
Nous exploitons deux fret aériens dédiés aux routes de Dubaï:
- L'un est un vol direct de China Southern Airlines à Dubaï, avec 6 espaces de palettes fixes du lundi au vendredi.
- L'autre est un vol Air China qui se transforme à travers Pékin à Dubaï. Celui-ci fonctionne quotidiennement, y compris les week-ends.
Cela signifie que chaque jour, il y a un vol pour Dubaï avec un espace réservé à notre cargaison. Les routes doubles maximisent à la fois la rapidité et la stabilité, ce qui rend notre niveau supérieur de service.
Saleh craignait qu'un transfert de fret comme nous ne soit cher. Je lui ai dit que la raison pour laquelle il avait eu du mal à trouver un partenaire approprié plus tôt était que de nombreux transitaires ont un espace limité, en particulier pendant les restrictions de poids estivales. Nous sommes différents. Nous expédions quotidiennement de grands volumes à Dubaï, ce qui réduit en fait nos coûts d'exploitation. Plus vous expédiez avec nous, mieux nous pouvons offrir les tarifs. De plus, le traitement par lots signifie une manipulation plus rapide.
Nous sommes idéaux pour la cargaison de projet à long volume à long terme. Beaucoup de nos principaux clients ont commencé par nous tester avec quelques petites commandes. Une fois qu'ils ont connu notre fiabilité, ils nous ont progressivement confié leurs expéditions de projet. Par exemple, nous avons une fois géré l'électronique d'une valeur de 40 millions de CNY pour Huawei - une entreprise connue pour être extrêmement stricte lors du choix des partenaires de fret.
Mieux encore, nous avons un contrôle total sur nos espaces de palettes de fret aérien. Nous décidons quelle cargaison obtient sur quel vol. Les expéditions urgentes sont prioritaires. Pour les meubles culturels de Saleh, j'ai réservé le premier vol disponible. Ses marchandises sont arrivées à l'entrepôt désigné dans les cinq jours après le transfert.