Dubaya hava yükü: Bəzi daşınmalar niyə baqnozlaşdırılır və bunun qarşısını almaq olar
English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Ev > Xəbəri > Xidmət hekayələri > Dubaya hava yükü: Bəzi daşınmalar niyə baqnozlaşdırılır və bunun qarşısını almaq olar
Xəbəri
Logistika mənbələri
Xidmət hekayələri
Bizimlə əlaqə saxlayın
Shenzhen Daolong International Logistics Co, yüksək tövsiyə olunan Çinli Freek Ekspeditor, şirkətin 27 illik sənaye ekspertizasını, Shenzhen Sunny Worlnwide logistikası istifadə edir. Yaxın Şərq marşrutunda ixtisaslaşırıq və hava və dəniz qapı-qapı-qapı üçün hərtərəfli qlobal logistika həllərini təqdim etməyə sadiqik. Yaxın Şərq logistika sektorunda aparıcı bir xidmət təminatçısı olaraq əsas səlahiyyətlərimizə super böyük tutum, son dərəcə sürətli çatdırılma vaxtı və lokallaşdırılmış mənbələr daxildir. Yaxın Şərqdəki hava nəqliyyatı sifarişlərinin 80% -ni bu daşınmaların son alıcısı kimi qururuq.
İndi əlaqə saxlayın

Xidmət hekayələri

Dubaya hava yükü: Bəzi daşınmalar niyə baqnozlaşdırılır və bunun qarşısını almaq olar

Alise 2025-09-08 13:36:34

Saleh bir çaxnaşma içində idi. Dubaya hava yükü ilə təcili olaraq göndərilməli olan yaradıcı mədəniyyət mebellərinin dəstəsi var idi. Müştərisi birdən planları dəyişdirdi və beş gün ərzində çatdırılmasını tələb etdi. Ancaq bu pik yay idi və Dubaya uçuş gücü yüksək temperatur səbəbiylə ciddi şəkildə məhdudlaşdı. Saleh etibarlı bir ekspeditoru tapmadı və getdikcə narahat olan böyüyürdü.

Bilməli olduğunuz bir şey: Abooking Hava yüklərində Dubay bazarında çox yayılmışdır. Məsələn, bir uçuş 45 ton daşıya bilərsə, hava yolları tez-tez 50 və ya hətta 55 ton yükü qəbul edir. Niyə? Çünki onlara bəzi malların müxtəlif səbəblərə görə təyyarəyə keçməyini bildikləri müddətdən bilirlər. Soyuducu fəsillər zamanı bu təcrübə bir çox məsələyə səbəb olmur. Ancaq yayda, yüksək temperatur ciddi çəki həddinə səbəb olduqda, daha çox daşınma qabırılır. Bu gecikmələr, anbar arxa və əsəbi müştərilər yaradır.

Saleh-ə bütün yüklərin eyni dərəcədə davranmadığını izah etdim. Bəzi daşınmaların digərlərindən daha az qablaşdırılması ehtimalı azdır. Budurun daxili çömçəsi:

- Ən az bükülmə ehtimalı bizim kimi əsas agentlərin daşınmasıdır. Hava yolları ilə güclü əlaqələrimiz var və böyük həcmləri hərəkət etdirir, buna görə aviaşirkətlərimizə yüklər prioritetləşdiririk.

- Sonrakı yarımkeçiricilər və ya tibbi avadanlıq kimi yüksək dəyərli mallar gəlir. Bunlar daha yüksək qazanc gətirir, buna görə aviaşirkətlərə qayğı göstərmək üçün bir təşviq var.

- Ən çox bükülmə ehtimalı daha zəif hava yolu münasibətləri və daha aşağı yük həcmi olan daha kiçik agentlərdən göndərilir.

Dubaya hava limanına gəldikdə, bu marşrut üzrə ilkin agentik. Ancaq diqqətli olun - bir çox ekspeditorlar ibtidai agentlərin olduğunu iddia edirlər. Hamısı bərabər deyil. Sözdə ibtidai agentlərin 90% -i yalnız həftədə bir neçə sabit palet boşluq var. Digər tərəfdən, həftədə 30 palet boşluq var. Böyük bir fərq.

Dubay marşrutlarına iki xüsusi hava yükünü işlədirik:

- Biri, birbaşa cənub aviaşirkətləri Dubaya uğrayır, bazar ertəsindən cümə gününə qədər 6 sabit palet boşluq.

- Digəri Pekinə Dubaya keçən bir hava çini uçuşudur. Bu, həftə sonları da daxil olmaqla gündəlik fəaliyyət göstərir.

Bu, hər gün, yüklərimiz üçün qorunan yer olan Dubaya bir uçuş deməkdir. İkili marşrutlar həm vaxtında, həm də sabitliyini artırır - xidmətimizi ən yüksək səviyyədə təşkil edir.

Saleh, bizim kimi bir ekspeditorun bahalı olması üçün çox narahat idi. Əvvəllər uyğun bir tərəfdaş tapmaq üçün mübarizə etdiyinin səbəbi, bir çox ekspedicinin, xüsusən yay çəki məhdudiyyətləri zamanı bir çox ekspedicinin məhdud məkanı var idi. Biz fərqliyıq. Dubay'a böyük həcmləri Dubay'a göndəririk, bu da əməliyyat xərclərimizi həqiqətən aşağı salırıq. Bizimlə nə qədər çox göndərsəniz, təklif edə biləcəyimiz nisbətləri bir o qədər yaxşıdır. Üstəlik, toplu işləmə daha sürətli işləmə deməkdir.

Böyük həcmli, uzunmüddətli layihə yükləri üçün idealdır. Böyük bir müştərimizin bir çoxu bizi bir-iki kiçik sifarişlə sınamaqla başladı. Etibarlılığımızı yaşadıqdan sonra tədricən bütün layihə daşınmaları ilə bizi əmanət etdilər. Məsələn, bir dəfə yük tərəfdaşlarını seçərkən son dərəcə sərt olduğu bilinən Huawei-A şirkəti üçün 40 milyon CNY dəyərində elektronika işlədik.

Ən yaxşısı, Hava yükümüzü BƏƏ paltarı boşluqlarına tam nəzarətimiz var. Hansı yükün hansı uçuşa başladığına qərar veririk. Təcili göndərişlər prioritet alır. Saleh mədənin mədəni mebelləri üçün ən erkən uçuşu sifariş etdim. Malları, təhvil verildikdən sonra beş gün ərzində təyin olunmuş anbara gəldi.