मध्य पूर्व में हवाई माल की शिपिंग करते समय और फ्रेट फारवर्डर का चयन करते समय किन जालों से बचना चाहिए

मैंने अभी-अभी विदेशी व्यापार शुरू किया है और मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए एक फ्रेट फारवर्डर ढूंढना चाहता था। फारवर्डर के साथ काम करते समय आपको किन जालों से सावधान रहना चाहिए? दरअसल, बहुत सारे जाल नहीं हैं - यह सब इस पर निर्भर करता है कि आपको सही साथी मिलता है या नहीं।

कभी-कभी आप किसी माल अग्रेषणकर्ता से संपर्क करते हैं और पाते हैं कि वे बहुत व्यस्त हैं और उनके पास हर चीज़ को विस्तार से समझाने के लिए अधिक समय नहीं है।

इस बिंदु पर, आपको समझना चाहिए: यह अक्सर एक बहुत ही पेशेवर फारवर्डर होता है, और संपर्क व्यक्ति बहुत अनुभवी होता है। क्यों? क्योंकि उनका समय बहुमूल्य है. उनके पास अत्यधिक विस्तृत सेवाओं के लिए समय नहीं है।

लेकिन कभी-कभी आप ऐसे सेल्सपर्सन से मिलते हैं जो बहुत सारी बातें करते हैं, मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के बारे में स्पष्ट रूप से समझाते हैं और आपके लिए उनके पास काफी समय होता है। तो फिर आपको सावधान रहने की जरूरत है. हो सकता है कि वे कुछ बुनियादी बातें जानते हों, लेकिन उनके संसाधन और ताकत सीमित हैं। सौदे पूरा करने में मदद के लिए वे आपको प्रतिस्पर्धी कीमतों की पेशकश नहीं कर सकते। उनका एकमात्र लक्ष्य आपका ऑर्डर प्राप्त करना है—क्योंकि उन्हें वास्तव में इसकी आवश्यकता है।

मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई करने वाले कई फारवर्डर अभी संघर्ष कर रहे हैं। वे तय नहीं कर पा रहे हैं कि नौकरी छोड़ें या पीक सीज़न का इंतज़ार करें।

वर्तमान कार्गो मात्रा बाल्टी में केवल एक बूंद है। वे दिवालिया नहीं हैं, लेकिन कई लोग बेहतर व्यवसाय के बिना वर्ष की पहली छमाही में जीवित नहीं रह सकते। इस साल की शुरुआत में लोग कहते रहे: फरवरी के बाद मार्च बेहतर होगा; मार्च के बाद अप्रैल बेहतर रहेगा। लेकिन मई, जून, जुलाई, अगस्त बीत गया, और मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के ऑर्डर अभी भी कमजोर हैं।

कई फारवर्डर पिछले साल की तरह बड़ी तेजी की प्रतीक्षा में अंतिम समय में क्षमता रद्द करते हुए जगह बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन वास्तविकता क्रूर है. कुछ शीर्ष ई-सिगरेट आपूर्तिकर्ताओं ने कहा कि यह वास्तव में एक सामान्य बाजार है।

में मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई बाज़ार में, कुछ व्यवसायों में गिरावट आती है जबकि अन्य मजबूत बने रहते हैं। यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि इस प्रतिस्पर्धी बाजार में कौन सा फारवर्डर बेहतर है। क्या फर्क पड़ता है? पिछला अनुभव और वास्तविक ताकत।

उदाहरण के तौर पर डीएल लॉजिस्टिक्स को लें। हम नियमित रूप से 2 प्रमुख एयरलाइनों से प्रति सप्ताह 20 बोर्ड पद खरीदते हैं। अन्य तथाकथित शीर्ष प्रत्यक्ष एजेंटों के पास आमतौर पर प्रति सप्ताह केवल 2-3 बोर्ड पद होते हैं। हमारे पास उनकी क्षमता से 10 गुना अधिक क्षमता है। इन संसाधनों और फायदों के साथ, हम मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष 5 कंपनियों में से एक बन गए हैं।

आजकल हर फारवर्डर के पास जोर-शोर से विज्ञापन होते हैं। आप सिर्फ विज्ञापनों से वास्तविक स्थिति नहीं बता सकते। इसलिए मैं आमतौर पर ज्यादा बात नहीं करता- मैं ग्राहकों से सिर्फ इतना कहता हूं: हमारी कंपनी में आएं।

कई ग्राहक पहले तो संशय में रहते हैं, हमारे साथ किसी भी सामान्य फारवर्डर की तरह व्यवहार करते हैं। लेकिन हमारी असली ताकत देखने और देखने के बाद, वे सुरक्षित महसूस करते हैं और तुरंत अनुबंध पर हस्ताक्षर कर देते हैं।

डीएल लॉजिस्टिक्स मध्य पूर्व के लिए हवाई माल ढुलाई के लिए शीर्ष 5 में से एक है।

हमारे पास 2 प्रमुख एयरलाइनों से 20 साप्ताहिक बोर्ड पद हैं।

संयुक्त अरब अमीरात के हवाई अड्डों पर हमारी प्राथमिकता मंजूरी है।

हम गोदाम से पहले ही सामान उठा सकते हैं।

स्थानीय लॉजिस्टिक्स कर्मचारी रात 2 बजे कॉल का जवाब देते हैं।

सुबह भेजी गई डिलीवरी दोपहर को पहुंचती है।

दोपहर को भेजी गई डिलीवरी दोपहर में पहुंचती है।

सचमुच शीर्ष 5 फारवर्डरों में से एक।

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मध्य पूर्व के लिए डीएल एयर फ्रेट: इसका उपयोग करने वाला हर कोई कहता है कि यह सहज है।