ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਭੇਜਣ ਅਤੇ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਦੇ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ

ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਫਾਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਲ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਾਥੀ ਲੱਭਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਬਹੁਤ ਅਨੁਭਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਰ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਸੇਲਜ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਸੀਮਤ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੌਦੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਤੁਹਾਡਾ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ — ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਵਰਡ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਕੀ ਛੱਡਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਹੈ। ਉਹ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਰਹੇ: ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਚ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ; ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਪ੍ਰੈਲ ਬਿਹਤਰ ਰਹੇਗਾ। ਪਰ ਮਈ, ਜੂਨ, ਜੁਲਾਈ, ਅਗਸਤ ਲੰਘ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਰਵਰਡਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉਛਾਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ. ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਈ-ਸਿਗਰੇਟ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।

ਵਿਚ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਮਾਰਕੀਟ, ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕੀ ਫਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ? ਪਿਛਲੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਅਸਲ ਤਾਕਤ.

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਡੀਐਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਓ। ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 20 ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ। ਹੋਰ ਅਖੌਤੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਏਜੰਟਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਸਿਰਫ 2-3 ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 5 ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਾਂ।

ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਹਰ ਫਾਰਵਰਡ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ-ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਆਓ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸ਼ੱਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਆਮ ਫਾਰਵਰਡਰ ਵਾਂਗ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਾਡੀ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

DL ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਅਸੀਂ 2 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਬੋਰਡ ਅਹੁਦੇ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ UAE ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਲ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਸਥਾਨਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸਟਾਫ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਕਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਵੇਰੇ ਭੇਜੀ ਗਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।

ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।

-

ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਲਈ DL ਏਅਰ ਫਰੇਟ: ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ।