Dubaya hava yükü ilə 20 kubmetr mal göndərildi: Tez kifayət qədər yerimizi necə təmin etdik
Cənab Chen, təcili çıxmaq üçün lazım olan 20 kubmetr kağız kuboku məhsulu göndərdi. Müştəri tələsik idi, buna görə də onu Hava yükləri ilə göndərin Dubaya göndərilməsi son tarixə cavab verməyin yeganə yolu idi. Tutma - bütün göndərmə bir anda getməli idi.
Cənab Chen günlərlə etibarlı bir ekspeditor axtarırdı. Dubaya hava yükünü təklif edən bir çox şirkət var, hamısı bir yolda 20 kubmetr boşluq təmin etmək üçün mənbələr var. Onlayn şirkətimə rast gələndə.
İllərdir Hava Yükünü Dubaya işlədiyini, bu marşrutu və bazarın içərisində olduğunu bilirik. Dubay'a bir çox uçuşlar geniş bədən təyyarələri ilə idarə olunur, ancaq bir ekspedicinin güclü tutumuna nəzarət etmədiyi təqdirdə, kiçik oyunçuların qısa müddətdə 20 kubmetrdən çox kubmetr boşluğunun kilidlənməsi çətindir.
Budur, bir çox ekspeditor, Dubaya hava yükü üçün əsas konsolidatorlar olduğunu iddia edir, lakin bütün konsolidatorlar bərabər yaradılmır. Əslində, bir ovuc böyük oyunçu var. Onların 90% -i həftədə cəmi 2 və ya 3 palet boşluq ola bilər. Ancaq biz də fərqli olduq-Dubaya 30 sabit palet boşluq var. Bu o deməkdir ki, bu paletlərə və necə yükləndikləri əşyaların hansı malların getməsinə qərar veririk.
Cənab Chen'i birbaşa aviaşirkətlərdən bizim kimi daha böyük ekspeditorlar üçün daha böyük ekspeditorlar izah etdim. Toplu olaraq müəyyən sayda palet alırıq. Dubaya hava limanına gəldikdə, iki əsas seçim var: birbaşa uçuşlar və truit uçuşlar. Hər birində fərqli tranzit vaxtları var və fərqli müştəri ehtiyacları üçün uyğun gəlir.
Məsələn, xüsusi xidmətimiz Guangzhou / Shenzhen-dən Dubaya qədər birbaşa uçuşlar, bazar ertəsi-cümə gününə qədər, gündə 6 sabit paletlə. Guangzhou / Shenzhen'in, Həftənin hər günü mövcud olan uçuşlarla Pekin üçün Guangzhou / Shenzhen-dən bir marşrut təklif edirik.
Bir çox ekspeditor, Dubaya hava yükü üçün etdiyimiz kimi ikiqat marşrut xidmətləri təklif etmir. Bu, bizi ayıran budur - müştərilərimiz üçün etibarlı vaxt və sabitliyi təmin edir. Məsələn, 3 gün ərzində bir müştərinin Dubayda ehtiyac duyduğu təcili 40 tonlu bir göndərmə götürün. Hər bir eksponer bu cür iş istəyir, lakin ən çox onu idarə edə bilməz. Niyə? Sürətli bir potensialın idarə olunmasını tələb edən çox sahəni təmin etmək, bir çox şirkətin olmaması bir şey yoxdur.
Ancaq çox sayda palet boşluğumuz və həm birbaşa, həm də truestli uçuş seçimləri ilə heç bir zamanda yerinizi tənzimləyə və boşluğu təsdiqləyə bilərik.
Əvvəllər bir buxar turbinin üçün bir 15 tonluq orta təzyiq rotorunu da göndərdik. Belə olan böyük yüklər üçün, yalnız doğru yer ehtiyacı yoxdur, həm də yerdəki peşəkar qaldırıcı və nəqliyyat avadanlığı lazımdır.
Cənab Chen S 20 tonluq kağız kubokunun göndərilməsi üçün, ertəsi gün üçün kosmosda kilidləyə və bütün sənədləri vaxtında hazırlaya bildim. Mən də xatırlatdım: Dubaya hava yükü ilə böyük həcmlər göndərərkən, yalnız eksponerin potensial idarəsi ilə əlaqəli deyil, hədəflərindəki gömrük rəsmiləşdirilməsini və çatdırılma qabiliyyətlərini təyin edə bilərsiniz.
Bir çox kiçik ekspeditorlar Dubayda öz komandalarına sahib deyillər. Çox vaxt bizim kimi daha böyük şirkətlərə daşınmaları yenidən satırlar. 50-dən çox yük maşını olan Dubayda öz gömrük rəsmiləşdirilməsi və çatdırılma qrupumuz var idi. Öz donanmamızı idarə etdiyimizdən, son dəqiqə tədarükünü təşkil edə və bir gün ərzində BƏƏ-də hər hansı bir yerə çata bilərik.
Cənab Chen S Kağız Kubokları BƏƏ-nin hava limanına gələndə artıq gömrük sənədlərini hazırlamışdıq. Həmin gün mallar təmizləndi, götürüldü və xaricdəki anbarımıza çatdırıldı. Oradan dərhal müştərinin müəyyən anbarına köçürüldü.