20 mètres cubes de marchandises expédiées par le fret aérien à Dubaï: comment nous avons sécurisé suffisamment d'espace rapidement
M. Chen avait une expédition de 20 mètres cubes de produits en papier qui devaient sortir de toute urgence. Le client était pressé, donc l'envoyer par fret aérien à Dubaï était le seul moyen de respecter la date limite. La prise était - l'ensemble de l'expédition devait aller tout de suite.
M. Chen cherchait un transfert de fret fiable depuis des jours. Bien qu'il existe de nombreuses entreprises offrant un fret aérien à Dubaï, toutes n'ont pas les ressources pour obtenir 20 mètres cubes d'espace en une seule fois. C'est quand il est tombé sur mon entreprise en ligne.
Nous gérons le fret aérien à Dubaï depuis des années, nous connaissons donc cette voie - et le marché - à l'abri. De nombreux vols vers Dubaï sont exploités avec des avions larges, mais à moins qu'un transfert n'a un fort contrôle de la capacité, il est difficile pour les petits joueurs de verrouiller plus de 20 mètres cubes d'espace dans un court délai.
Voici le truc: de nombreux transitaires prétendent être des consolidateurs principaux pour le fret aérien à Dubaï, mais tous les consolidateurs ne sont pas créés égaux. En réalité, il n'y a qu'une poignée d'acteurs majeurs. Environ 90% d'entre eux pourraient n'avoir que 2 ou 3 espaces de palettes par semaine. Mais nous sommes différents - nous avons 30 espaces de palettes fixes chaque semaine à Dubaï. Cela signifie que nous décidons quelles marchandises se déroulent sur ces palettes et comment elles sont chargées.
J'ai expliqué à M. Chen que les plus grands transitaires comme nous réservent un espace de palette directement des compagnies aériennes. Nous achetons un certain nombre de palettes en vrac. En ce qui concerne le fret aérien à Dubaï, il existe deux options principales: les vols directs et les vols transités. Chacun a des temps de transit et des coûts différents, adaptés aux différents besoins des clients.
Par exemple, notre service dédié comprend des vols directs de Guangzhou / Shenzhen à Dubaï, opérant du lundi au vendredi, avec 6 palettes fixes par jour. Nous proposons également un itinéraire de Guangzhou / Shenzhen via Pékin à Dubaï, avec des vols disponibles tous les jours de la semaine.
Peu de transitaires offrent des services à double route comme nous le faisons pour le fret aérien à Dubaï. C'est ce qui nous distingue - il assure un timing et une stabilité fiables pour nos clients. Prenez, par exemple, un envoi urgent de 40 tonnes dont un client a besoin à Dubaï dans les 3 jours. Chaque transfert veut ce type d'entreprise, mais la plupart ne peuvent pas le gérer. Pourquoi? Parce que la sécurisation autant d'espace qui nécessite rapidement un fort contrôle des capacités, ce qui fait que de nombreuses petites entreprises manquent.
Mais avec notre grand nombre d'espaces de palettes et les options de vol directes et transites, nous pouvons nous ajuster rapidement et confirmer l'espace en un rien de temps.
Nous avons même expédié un seul rotor de pression moyenne de 15 tonnes pour une turbine à vapeur auparavant. Pour une cargaison surdimensionnée comme celle-là, vous avez non seulement besoin du bon espace, mais aussi du matériel de levage et de transport professionnel au sol.
Pour l'expédition en papier en papier de M. Chen de M. Chen, j'ai pu verrouiller l'espace pour le lendemain et préparer tous les documents à temps. Je lui ai également rappelé: lors de l'envoi de grands volumes via le fret aérien à Dubaï, il ne s'agit pas seulement du contrôle de la capacité du transfert à l'origine - vous ne pouvez pas négliger leurs capacités de dégagement et de livraison de douane à destination.
Beaucoup de petits transitaires n'ont pas leurs propres équipes à Dubaï. Ils revendent souvent des expéditions à de grandes entreprises comme nous. Nous avons notre propre équipe de dédouanement et de livraison à Dubaï depuis plus de 20 ans, avec plus de 50 camions. Puisque nous gérons notre propre flotte, nous pouvons organiser des livraisons de dernière minute et atteindre n'importe quel emplacement aux EAU en une journée.
Lorsque les gobelets en papier de M. Chen sont arrivés à l'aéroport des EAU, nous avions déjà préparé les documents douaniers. Les marchandises ont été dégagées, ramassées et livrées à notre entrepôt d'outre-mer le même jour. De là, ils ont été transférés immédiatement à l'entrepôt spécifié du client.