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Shenzhen Daolong International Logistics Co., Ltd., un muy recomendado reenviador de carga chino, aprovecha la experiencia de la industria de 27 años de su empresa matriz, Shenzhen Sunny Worldwide Logistics. Nos especializamos en la ruta de Medio Oriente y estamos comprometidos a ofrecer soluciones de logística global integrales para el transporte de puerta a puerta aérea y marina. Como proveedor líder de servicios en el sector de logística de Medio Oriente, nuestras competencias centrales incluyen una capacidad súper grande, tiempos de entrega extremadamente rápidos y recursos localizados. Manejamos el 80% de las órdenes de carga aérea en el Medio Oriente, estableciéndonos como el destinatario final de estos envíos.
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20 metros cúbicos de productos enviados a través de la carga aérea a Dubai: cómo aseguramos suficiente espacio rápidamente

Alicia 2025-09-24 14:39:08

El Sr. Chen tenía un envío de 20 metros cúbicos de productos de copas de papel que debían salir con urgencia. El cliente tenía prisa, por lo que enviarlo a través de Air Freight a Dubai era la única forma de cumplir con la fecha límite. La captura fue: todo el envío tuvo que ir de inmediato.

El Sr. Chen había estado buscando un transportista de carga confiable durante días. Si bien hay muchas compañías que ofrecen flete aéreo a Dubai, no todas tienen los recursos para asegurar 20 metros cúbicos de espacio de una vez. Eso es cuando se encontró con mi empresa en línea.

Hemos estado manejando la carga aérea a Dubai durante años, por lo que sabemos esta ruta, y el mercado, adentro. Muchos vuelos a Dubai se operan con aviones de cuerpo ancho, pero a menos que un reenvío tenga un fuerte control de capacidad, es difícil que los jugadores más pequeños bloqueen más de 20 metros cúbicos de espacio a corto plazo.

Aquí está la cosa: muchos reenviadores afirman ser consolidadores principales para la carga aérea a Dubai, pero no todos los consolidadores son iguales. En realidad, solo hay un puñado de jugadores principales. Alrededor del 90% de ellos pueden tener solo 2 o 3 espacios de paletas por semana. Pero somos diferentes: tenemos 30 espacios de paleta fijos cada semana a Dubai. Eso significa que decidimos qué bienes van en esas paletas y cómo se cargan.

Le expliqué al Sr. Chen que los reenviados más grandes como Us Book Pallet Space directamente desde las aerolíneas. Compramos un cierto número de paletas a granel. Cuando se trata de Freight Air a Dubai, hay dos opciones principales: vuelos directos y vuelos transitados. Cada uno tiene diferentes tiempos y costos de tránsito, adecuados para diferentes necesidades de los clientes.

Por ejemplo, nuestro servicio dedicado incluye vuelos directos desde Guangzhou/Shenzhen a Dubai, operando de lunes a viernes, con 6 paletas fijas por día. También ofrecemos una ruta desde Guangzhou/Shenzhen a través de Beijing a Dubai, con vuelos disponibles todos los días de la semana.

No muchos reenviadores ofrecen servicios de doble ruta como lo hacemos para Air Freight a Dubai. Esto es lo que nos distingue: asegura un momento confiable y la estabilidad para nuestros clientes. Tomemos, por ejemplo, un envío urgente de 40 toneladas que un cliente necesita en Dubai dentro de los 3 días. Todo reenviador quiere ese tipo de negocio, pero la mayoría simplemente no puede manejarlo. ¿Por qué? Porque asegurar tanto espacio que rápido requiere un fuerte control de capacidad, algo que carecen muchas compañías más pequeñas.

Pero con nuestra gran cantidad de espacios de paleta y opciones de vuelo directas y transitadas, podemos ajustarnos rápidamente y confirmar el espacio en muy poco tiempo.

Incluso hemos enviado un solo rotor de presión media de 15 toneladas para una turbina de vapor antes. Para una carga de gran tamaño como esa, no solo necesita el espacio adecuado sino también el equipo profesional de elevación y transporte en el suelo.

Para el envío de la copa de papel de 20 toneladas del Sr. Chen, pude bloquear el espacio para el día siguiente y preparar todos los documentos a tiempo. También le recordé: cuando envía grandes volúmenes a través de la carga aérea a Dubai, no se trata solo del control de capacidad del reenvío en el origen, no puede pasar por alto sus capacidades de autorización y entrega de aduanas en el destino.

Muchos pequeños reenviadores no tienen sus propios equipos en Dubai. A menudo revelan envíos a empresas más grandes como nosotros. Hemos tenido nuestro propio equipo de autorización y entrega en Dubai durante más de 20 años, con más de 50 camiones. Como manejamos nuestra propia flota, podemos organizar entregas de última hora y llegar a cualquier ubicación a través de los EAU en un día.

Cuando las copas de papel del Sr. Chen llegaron al aeropuerto de los EAU, ya habíamos preparado los documentos aduaneros. Los productos fueron despejados, recogidos y entregados a nuestro almacén en el extranjero el mismo día. A partir de ahí, fueron transferidos inmediatamente al almacén especificado por el cliente.