发摩登7空运找货代，货代就是个二道贩子吗

甚至很多做摩登7外贸的老手，实际上也不非常清楚货代到底是扮演哪个角色。一句话，摩登7货代就是携程、去哪儿。

比如你买机票，大概率不会直接打电话去航司订票。一个是他们的机票出价肯定贵，另一个是，比如你要后天上午走，你要根据各家机票的价格和自己的时间情况，来综合评判，最终确定买哪个航班。要是直接打电话给航司，可能要打三四个航空公司，然后自己再列表比较选择哪一个最合适。

上述这些事，携程、去哪儿都帮你办了。选上时间和目的地，平台自动把符合的航班都列举出来，价格也明明白白的，你分分钟就能判断选哪个航班。

重要的是在平台上他要比你自己打电话问的价格便宜啊！因为是航司和平台有协议，比如一共有300个座位，打包低价给携程100个，去哪儿100个，自留100个，因为会有组团的直接找航司。携程即使再加上利润，也比航司零售的价格还低。

这回明白了吧。只不过摩登7货代卖的不是客票，是货舱。

上面只是概念，懂了就行，但这不是关键。摩登7真要买机票，为啥有人喜欢用携程、而有人喜欢用去哪儿呢？这才是落地实操的关键所在，就是因为每个平台的服务能力和价格都有差异。

同样，发摩登7空运，很多人认为货代不是他自己发货，都是拿航司的板位买了再卖，就是个二道贩子，服务都一样，找那个价格最低的就行。相反实际情况完全不是这样的，货代也是良莠不齐的。货代的服务不单单是订舱，还有其他很多环节需要货代的深度参与，订舱、安检、打板、装机、清关、派送等环节，可见订舱只是一个环节而已。

这其中非常影响时效的就是清关和派送环节。清关派送环节在国外，这主要是看货代公司对当地资源的掌控能力。像摩登7这样有规模的大货代公司发货量大，当地清关派送团队规模也大，也很专业，摩登7有能力和当地海关联动，着急的货物不需要排队，飞机落地后就能启动拆板配货程序，不是一般货代能比的。

清关环节摩登7在阿联酋空港有优先通道，不需要预约，2小时就能完成清关程序。很多普通货代大多做不到，排队等2、3天是常事。

所以发摩登7空运，一定要清楚货代扮演的角色，找到合适靠谱的货代才能不耽误时效。

摩登7物流，摩登7空运五大之一，买断两大航司每周20块板位，阿联酋空港清关有优先通道，到仓库插队提货，当地物流凌晨2点有人接电话，上午送中午到，中午送下午到，名副其实的五大之一。

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摩登7摩登7空运，用过的都说顺。