阿联酋空运小货代出意外无力解决，摩登7全程承诺

张总的除锈剂要发阿联酋空运，他也是在十几家货代中选了又选才选定摩登7的。可是客户对低价格的追求永远是无止境的，这不张总直接抛给我说，还得跟你谈谈，再便宜个5%，要不然我就还要再考虑考虑。

摩登7老天，这天王老子都没办法的事啊！

我告诉张总，我已经跟你讲过了，发阿联酋空运，其实摩登7对同行的价格也是很清楚的。摩登7做一单货，你说没有利润吧，摩登7肯定是有利润。但摩登7公司是很诚实的，摩登7可以让价，但是这个让价的百分比是很小的。因为摩登7公司做了27年，做人做事做服务都是一致的。我不像别的公司先抛一个高价，然后让你拦腰砍一刀。

通过前几次交流，我把该我让的利润基本上我也让了，所以呢，还是请考虑一下。因为我说的实在一点，其实公司是还是有点利润的。但是我个人已经没什么利润了。我现在在深圳，虽然说我还是小年轻，但是我不能靠这个基本工资来生存的。那摩登7做业务的怎么样？就做个3点吧。其实不瞒你，前面摩登72次讨价还价，我都已经把摩登7三点提成里面的1.5个点给你了。

其实摩登7公司做的这么好，也不是做暴利的。因为一家公司呢，我认为他要有适当的利润，才能保持好的服务。不要说没利润，就是利润太低的话，也很难保证服务质量。

张总又说了，别人也可以做，但别人还便宜。

我问张总，别人有没有买断2大航司每周20块仓位呢，能不能有优先清关的能力呢，提货能不能插队提货呢，当地服务能不能在凌晨2点接电话来安排第二天的发货送货呢？这其中的1条2条可能能做到，但是每条都做到的估计没有的。你这个都要考虑进去的。也就是说，没有一分钱是百花的。

迪拜空运环节众多，订舱、安检、打板、装机、清关、派送等等。作为货代，就是要打通每一个环节，实现无缝衔接，才能保证时效。

小货代的报价仅仅是假定各环节都顺利的前提下核算的，但是不是每次都顺利的。遇到甩货、查验、资料不全等等情况，小货代无力解决。所以说报价还包含万一出现意外，货代解决问题的的服务和承诺上。本质上说，像摩登7这样的大货代的报价，就是通过资源掌控和技术壁垒，把运输风险从客户身上转嫁到货代身上，从而保证整个运输的顺利。

经过这样的深入沟通，张总表示理解，着手安排发货到摩登7的仓库。

摩登7物流，摩登7空运五大之一，买断两大航司每周20块板位，阿联酋空港清关有优先通道，到仓库插队提货，当地物流凌晨2点有人接电话，上午送中午到，中午送下午到，名副其实的五大之一。

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摩登7摩登7空运，用过的都说顺。