BAE'ye Hava Taşımacılığı Yapan Küçük Nakliye Firması Beklenmedik Sorunlarla Karşı Karşıya, DL Taahhütlerini Boyunca Yerine Getiriyor
Bay Zhang'ın pas sökücüyü hava kargo yoluyla BAE'ye göndermesi gerekiyordu. Bir düzineden fazla nakliyeciyi seçip karşılaştırdıktan sonra bizi seçti. Ancak müşterilerin düşük fiyat arayışı hiç bitmiyor. Tabii ki, Bay Zhang doğrudan bana geldi ve şöyle dedi: "Seninle tekrar konuşmam gerekiyor. Bana %5'lik bir indirim daha verin, yoksa iki kez düşünmek zorunda kalacağım."
Aman Tanrım, en güçlü insan bile bunu başaramazdı!
Bay Zhang'a şunu söyledim: "Size zaten söyledim, çünkü BAE'ye hava taşımacılığı, emsallerimizin fiyatlarını net olarak biliyoruz. Her sevkiyattan kar elde ediyoruz, orası kesin. Ancak şirketimiz dürüsttür. İndirim yapabiliriz ama indirim yüzdesi çok küçük. Çünkü şirketimiz 27 yıldır faaliyet gösteriyor ve davranış, çalışma ve hizmet şeklimizde tutarlı oluyoruz. İlk önce yüksek fiyat teklif eden ve fiyatı yarıya indirmenize izin veren diğer şirketlerin aksine."
Önceki iletişimlerimizde sunabileceğim kârın neredeyse tamamından vazgeçtim. Bu yüzden lütfen bir düşünün. Dürüst olmak gerekirse şirket hala biraz kar ediyor ama ben şahsen bu siparişten hiçbir kar elde etmiyorum. Şu anda Shenzhen'deyim. Genç olmama rağmen sadece temel maaşla geçinemiyorum. Biz satıcılar geçimimizi nasıl sağlarız? Biz %3 komisyona güveniyoruz. Dürüst olmak gerekirse, daha önceki iki tur pazarlığımız sırasında sana zaten %3 komisyonumun %1,5'unu vermiştim.
Aslında şirketimiz bu kadar iyi durumda çünkü biz fahiş karlar peşinde değiliz. Bir şirketin iyi hizmetleri sürdürebilmesi için uygun karlara ihtiyacı olduğunu düşünüyorum. Kârın olmamasından bahsetmiyorum bile; kâr çok düşük olsa bile hizmet kalitesini garanti etmek zordur.
Bay Zhang tekrar, "Başkaları da bu sevkiyatı halledebilir ve onlar daha ucuzdur" dedi.
Bay Zhang'a sordum, "Başkaları da iki büyük havayolu şirketinde haftalık 20 pozisyon rezervasyonu yaptı mı? Öncelikli gümrükleme yetkileri var mı? Kargo alımı için kuyruğu atlayabilirler mi? Yerel servisleri ertesi günkü nakliye ve teslimatı ayarlamak için gece saat 2'deki çağrılara cevap verebilir mi?" Belki bazıları bunlardan bir veya ikisini yapabilir, ancak çok azı hepsini yapabilir. Bunları dikkate almanız gerekiyor. Başka bir deyişle hiçbir para boşuna harcanmaz.
Dubai'ye hava taşımacılığı birçok bağlantıyı içerir: rezervasyon alanı, güvenlik kontrolü, paletleme, yükleme, gümrükleme, teslimat vb. Bir nakliye komisyoncusu olarak, zamanındalığı sağlamak için her bağlantıyı düzeltmemiz ve kusursuz bağlantı sağlamamız gerekiyor.
Küçük nakliye komisyoncularının teklifleri yalnızca tüm bağlantıların sorunsuz gittiği varsayımına göre hesaplanır, ancak işler her zaman iyi gitmez. Küçük nakliyeciler, kargonun yuvarlanması, incelenmesi veya eksik belgeler gibi sorunlarla karşılaşıldığında bunları çözemez. Dolayısıyla teklif aynı zamanda ileticinin beklenmedik sorunları çözme konusundaki hizmetini ve taahhüdünü de içerir. Esasen, bizim gibi büyük nakliyecilerden gelen teklifler, kaynak kontrolü ve teknik engeller aracılığıyla nakliye risklerini müşterilerden nakliyeciye aktarır, böylece tüm gönderinin sorunsuz ilerlemesini sağlar.
Bu derinlemesine iletişimin ardından Bay Zhang, anlayışını dile getirdi ve malların depomuza gönderilmesi için gerekli düzenlemeleri yapmaya başladı.
DL Logistics, orta doğuya hava taşımacılığında ilk 5 şirketten biridir. İki büyük havayolu şirketinden haftalık 20 palet rezervasyonu yaptık, BAE havalimanlarında öncelikli gümrükleme kanallarımız var, depolarda kargo alımı için kuyruğu atlayabiliyoruz ve çağrılara sabah 2'de yanıt veren yerel lojistik personelimiz var. Sabah gönderilen kargolar öğlen ulaşıyor, öğlen gönderilen kargolar ise öğleden sonra geliyor. Gerçekten ilk 5'ten biri.
DL'nin Orta Doğu'ya hava taşımacılığı var; onu kullanan herkes bunun sorunsuz olduğunu söylüyor.