BƏƏ-yə hava daşımaları üçün kiçik yük ekspeditoru gözlənilməz problemlərlə üzləşir, DL bütün müddət ərzində öhdəliklərini yerinə yetirir
Cənab Zhang öz pas təmizləyicisini hava yolu ilə BƏƏ-yə göndərməli idi. Ondan çox ekspeditor seçib müqayisə etdikdən sonra bizi seçdi. Lakin müştərilərin aşağı qiymət axtarışı heç vaxt bitmir. Əlbəttə ki, cənab Zhang birbaşa mənim yanıma gəldi və dedi: “Mən sizinlə yenidən danışmalıyam. Mənə daha 5% endirim et, əks halda iki dəfə düşünməli olacağam”.
Aman tanrım, hətta ən güclü insan belə bunu edə bilməzdi!
Mən cənab Zhanga dedim: “Mən sizə artıq demişəm BƏƏ-yə hava daşımaları, biz həmyaşıdlarımızın qiymətlərini aydın bilirik. Biz hər göndərişdən qazanc əldə edirik, bu, şübhəsizdir. Amma bizim şirkət dürüstdür. Endirim edə bilərik amma endirim faizi çox azdır. Çünki şirkətimiz 27 ildir ki, fəaliyyət göstərir və biz öz davranışımıza, işləməyimizə və xidmət göstərdiyimizə görə ardıcıllığı davam etdiririk. Əvvəlcə yüksək qiymət təklif edən və onu yarıya endirməyə imkan verən digər şirkətlərdən fərqli olaraq."
Əvvəlki ünsiyyətlərimiz sayəsində mən təklif edə biləcəyim bütün mənfəətdən imtina etdim. Odur ki, zəhmət olmasa bu barədə düşünün. Düzünü desəm, şirkət hələ də cüzi qazanc əldə edir, amma şəxsən mən bu sifarişdən heç bir qazanc əldə etmirəm. Mən indi Shenzhendəyəm. Gənc olsam da, sadəcə əsas maaşla dolana bilmirəm. Biz satıcılar necə dolanırıq? Biz 3% komissiyaya güvənirik. Açığını deyim ki, əvvəllər apardığımız iki sövdələşmə zamanı mən artıq 3% komissiyamın 1,5%-ni sizə vermişəm.
Əslində, şirkətimiz çox yaxşı gəlir əldə etmək istədiyimiz üçün deyil. Düşünürəm ki, şirkətə yaxşı xidmət göstərmək üçün müvafiq mənfəət lazımdır. Mənfəətdən danışmağa dəyməz - hətta mənfəət çox aşağı olsa belə, xidmət keyfiyyətinə zəmanət vermək çətindir.
Cənab Zhang bir daha dedi: "Başqaları da bu yükün öhdəsindən gələ bilər və onlar daha ucuzdur".
Mən cənab Zhangdan soruşdum ki, "Başqaları iki əsas aviaşirkətlə həftəlik 20 vəzifə sifariş edibmi? Onların prioritet gömrük rəsmiləşdirilməsi imkanları varmı? Onlar yükü götürmək üçün növbəyə keçə bilərlərmi? Onların yerli xidməti növbəti günün göndərilməsi və çatdırılmasını təşkil etmək üçün səhər saat 2-də zənglərə cavab verə bilərmi?" Ola bilsin ki, bəziləri bu işlərdən birini və ya ikisini edə bilər, lakin onların hamısını çox az adam edə bilər. Bunları nəzərə almalısan. Yəni heç bir pul boş yerə xərclənmir.
Dubaya hava daşımaları bir çox keçidləri əhatə edir: rezervasiya yeri, təhlükəsizlik yoxlanışı, paletləşdirmə, yükləmə, gömrük rəsmiləşdirilməsi, çatdırılma və s. Biz ekspeditor olaraq hər bir əlaqəni hamarlaşdırmalıyıq və vaxtında təmin etmək üçün qüsursuz əlaqə əldə etməliyik.
Kiçik yük ekspeditorlarının qiymətləri yalnız bütün keçidlərin rəvan getdiyi fərziyyəsinə əsasən hesablanır, lakin işlər həmişə yaxşı getmir. Yüklərin yuvarlanması, yoxlanılması və ya sənədlərin natamam olması kimi problemlərlə qarşılaşdıqda, kiçik ekspeditorlar onları həll edə bilmir. Beləliklə, təklifə gözlənilməz problemləri həll etmək üçün ekspeditorun xidməti və öhdəliyi də daxildir. Əsasən, bizim kimi böyük ekspeditorların təklifləri resurs nəzarəti və texniki maneələr vasitəsilə daşıma risklərini müştərilərdən ekspeditora ötürür və beləliklə, bütün daşınmanın düzgün gedişatını təmin edir.
Bu dərin ünsiyyətdən sonra cənab Zhang anlayışını ifadə etdi və malların anbarımıza göndərilməsini təşkil etməyə başladı.
DL Logistics Yaxın Şərqə hava daşımaları üzrə ilk 5 şirkətdən biridir. Biz iki böyük aviaşirkətlə həftəlik 20 palet sifariş etmişik, BƏƏ hava limanlarında prioritet gömrük rəsmiləşdirilməsi kanallarımız var, anbarlarda yüklərin götürülməsi üçün növbəyə keçə bilərik və yerli logistika işçiləri zənglərə gecə saat 2-də cavab verir. Səhər göndərilən yüklər günorta, günorta göndərilənlər isə günorta gəlir. Bu, həqiqətən ilk 5-dən biridir.
DL-nin Orta Şərqə hava daşımaları - ondan istifadə edən hər kəs bunun rahat olduğunu deyir.