В то время как у других на таможенное оформление в ОАЭ уходит 3–4 дня, мы делаем это за 2 часа.
English
عربى
Urdu
Bengali
Punjabi
Azerbaijani
français
Español
Persian
Türk
русский
हिंदी
简体中文
Дом > Новости > Службы истории > В то время как у других на таможенное оформление в ОАЭ уходит 3–4 дня, мы делаем это за 2 часа.
Новости
Логистические ресурсы
Службы истории
Свяжитесь с нами
Shenzhen Daolong International Logistics Co., Ltd., очень рекомендуемый китайский экспедитор, использует 27-летний опыт работы в отрасли своей материнской компании Shenzhen Sunny Worldwide Logistics. Мы специализируемся на маршруте Ближнего Востока и привержены предоставлению комплексных глобальных логистических решений для транспорта с воздушным и морским дверью. Как ведущий поставщик услуг в секторе логистики на Ближнем Востоке, наши основные компетенции включают в себя сверхуровую пропускную способность, чрезвычайно быстрое время доставки и локализованные ресурсы. Мы обрабатываем 80% заказов на воздушные фрахты на Ближнем Востоке, устанавливая себя как окончательный получатель этих поставки.
Связаться сейчас

Службы истории

В то время как у других на таможенное оформление в ОАЭ уходит 3–4 дня, мы делаем это за 2 часа.

Алиса 2026-01-09 09:12:25

Г-н Юэ, работающий в сфере умного дома, часто отправляет товары воздушным транспортом в ОАЭ. Его экспедитор обещал доставку в течение 7 дней. Первоначальный этап воздушной перевозки обычно занимал 3–4 дня без каких-либо проблем, но окончательное таможенное оформление и доставка часто затягивались и также требовали 3–4 дня. Учитывая время ожидания между различными этапами, каждая поставка заняла около 10 дней. Его клиенты росли в тревоге и разочаровании, иногда даже угрожая вернуть товар. Г-н Юэ несколько раз пытался вести переговоры с экспедитором, но ничего не изменилось.

Я объяснил г-ну Юэ, что это общая проблема многих малых и средних грузовых экспедиторов из Китая. Несмотря на то, что они работают в рамках определенной сети внутри страны и имеют некоторые ресурсы для бронирования места для грузовых авиаперевозок (что обычно не занимает слишком много времени в нормальных обстоятельствах), как только товары прибудут в ОАЭ, у этих более мелких экспедиторов часто нет местных ресурсов. Получение контроля над местными ресурсами — это не то, чего может легко достичь небольшая команда из нескольких человек. Поэтому их грузы просто встают в очередь на растаможку, и ожидание 2–3 дней — это вполне стандартно.

Мы разные. Являясь одним из пяти крупнейших агентов по грузовым авиаперевозкам в Китае, мы отправляем товары в больших объемах и наладили сотрудничество с местными таможенными органами. В аэропортах ОАЭ у нас есть приоритетные каналы оформления. Для срочных отправлений нет необходимости стоять в очереди — оформление осуществляется в течение 2 часов. Таким образом, конкуренция в сфере авиаперевозок в ОАЭ на самом деле сводится к тому, кто сможет лучше интегрировать местные ресурсы.

Это ресурсный барьер, создаваемый масштабом. Наши объёмы перевозок в десятки, а то и сотни раз превышают объёмы обычных экспедиторов. Столь большой объем дает нам определенный уровень «влияния» на местном уровне. Для срочных грузов таможня может открыть VIP-канал сразу после их прибытия.

В прошлом месяце отечественному производителю дронов необходимо было доставить 50 единиц на местную выставку в течение двух дней. Мы активировали нашу экстренную процедуру: как только товары приземлились, они миновали очередь и сразу же прошли разборку и проверку поддонов. После завершения всех процедур специальный грузовик доставил их прямо в выставочный зал. Клиент был поражен скоростью: он прибыл на целых 10 часов раньше, чем ожидалось, даже быстрее, чем экспресс-доставка внутри страны.

Более того, наша команда по таможенному оформлению и доставке является как локализованной, так и крупномасштабной. У нас более ста сотрудников, в том числе 17 специалистов по таможенному оформлению и несколько старших консультантов, ранее работавших на местной таможне. Это означает, что как только товары прибудут в порт, мы сможем сами контролировать темпы оформления. У мелких экспедиторов нет такой возможности — они обычно передают услуги местным мелким агентам, что приводит к ухудшению связи и задержкам. Когда возникают проблемы, ответственность часто передается как «горячая картошка».

В прошлом году клиент, поставляющий хирургические лезвия, использовал небольшой экспедитор для перевозки. авиаперевозки в ОАЭ. Из-за аутсорсинга и слабой оперативной способности таможенное оформление затянулось на 6 дней. Это привело не только к высоким расходам за простой, но и к значительным потерям для клиента. Позже, когда к нам обратились за однотипным срочным пополнением заказа, мы заранее передали на таможню все необходимые документы и заранее выполнили всю подготовку. Товары прошли таможню менее чем через 2 часа после приземления и были доставлены в назначенную клиенту больницу в тот же вечер.

DL Logistics — одна из пяти крупнейших компаний по авиаперевозкам на Ближний Восток — еженедельно обеспечивает 20 паллетных мест у двух крупных авиакомпаний. Мы пользуемся приоритетными каналами оформления в аэропортах ОАЭ, не стоим в очередях на складах для выдачи, а местный логистический персонал готов отвечать на звонки даже в 2 часа ночи. Отправленные утром грузы прибывают к полудню; отправленные в полдень, прибывают во второй половине дня. Действительно, один из пяти лучших по названию и реальности.

DL Middle East Air Freight — попробовав это, вы поймете, насколько это удобно.