Dubai'ye hava yükü sunan çoğu şirket neden 3 yıldan fazla hayatta kalamıyor?
Neden Dubai'ye hava yükü sunan yük yönlendirme şirketlerinin çoğu t üç yıldan geçiyor mu? Hepimizin bildiği gibi, sadece Shenzhen'de 60.000 yük sağlayıcısı var, binlerce kişi Dubai'ye hava yükü ile uğraşıyor. Yeni şirketler neredeyse her gün kayıtlı, ancak aynı zamanda birçoğu kapandı. Başka bir deyişle, yük yönlendirme şirketlerinin büyük çoğunluğu t üç yıldan fazla sürer. Peki sadece 27 yıl boyunca nasıl hayatta kalmadık?
Biz buna dediğimiz şey "Üç yıllık kaşıntı" işletmeler için. Bizim sırrız? "Dışa doğru başarıyı güvence altına almak için önce iç gücü sağlayın." Basit bir ifadeyle, içeriden güçlü olmalısınız. Çoğu yeni yük şirketinde, çalışanlara katıldıktan hemen sonra görev atanır-Her küçük iş önemlidir. Ancak burada, yeni işe alımlar önce bir aylık bir kitap kulübü ve eğitim programından geçiyor. Bu iki temel parça içerir: birincisi, Dubai'ye hava yüküne özgü operasyonel bilgiyi öğrenmek (birçok şirketin kapsadığı) ve ikincisi-Ve daha da önemlisi-Zihniyet ve tutum eğitimi. İşimizi verimli ve hatasız tutan şey budur.
Bu işe alımın amacı, çalışanların kapalı döngü düşüncesi geliştirmelerine yardımcı olmaktır: her görevi baştan sona görmek. Birçoğumuz güçlü başlama ancak ivme kaybetme eğilimi var. Eğitim yoluyla, önemli ilerleme noktalarını yöneticilere düzenli olarak bildirme alışkanlığını aşılıyoruz. Deneyimlerine dayanarak, yöneticiler daha sonra zamanında rehberlik sağlayabilir, verimlilik sağlayabilir ve hataları en aza indirebilir. Bu biz yaklaşım VE, Dubai işine hava yükünde yıllar boyunca gelişti. Söyledikçe, "Kazanan balta keskinleştirmek t Ahşabın kesilmesini geciktirin."
Örneğin, Hedef ülkelerdeki Dubai'ye hava yükü için gümrükleme politikalarının katı ve sık sık değiştiğini biliyoruz. Bu yeni satış personelinden çok şey talep ediyor-Bunların çoğu ders kitaplarından değil, deneyimden geliyor. Yöneticilerle raporlama ve geri bildirim oturumları sırasında, çalışanlar resmi düzenlemelerin ve politikaların ötesine geçen pratik bilgiler elde ederler. Bunlar genellikle sözlü olarak aktarılan yazılı olmayan ipuçlarıdır:
Gecenin ortasında havayolundan bir uçuşun iptal edildiğini söyleyen bir telefon aldığınızda ne yapmalısınız: Alternatif bir uçuş nasıl düzenlenir ve 30 dakika içinde alan nasıl ayarlanırken, aynı zamanda müşteriye de güvence verir.
Başvurmak için havayolu ile nasıl hızlı bir şekilde iletişime geçilir "muafiyet taşımacılığı" Güvenlik taraması sırasında kayıt dışı lityum piller bulunduğunda.
Hedef limandaki hangi ücretlerin pazarlık edilebilir olduğunu anlamak (örneğin, bazı belge ücretleri%20 oranında indirgenebilir) ve hangileri sabitlenir (devlet tarafından zorunlu bulunan çevre vergileri gibi). Uzun vadeli işbirliği sayesinde, temsilcilerin sunabileceği en düşük fiyatları da öğreniyoruz.
Kartonlar pikap sırasında ıslak veya hasar görürse, yerinde fotoğraf çekin ve havayolundan imzalamasını isteyin. "arızalı ambalaj" kanıt-Bu, tazminat talep ederken sorumluluğu değiştirmeye yardımcı olur. Ders kitapları sadece süreci öğretir; Gerçek dünya uygulaması kanıt zinciri farkındalığına dayanır.
Bu temel deneyimler, sorunları çözmek için bağlantılar ve bilgi boşlukları kullanarak uyumluluk ve pratik anlayış arasında bir denge bulmakla ilgilidir. Yeni başlayanlar prosedürleri katı bir şekilde takip edebilir, ancak yöneticiler ve tecrübeli personel onlara ayakları üzerinde nasıl düşüneceklerini öğretebilir.
Ayrıca haftalık olarak tutuyoruz "Çivi ruhu" Her Çarşamba oturumları-Kalmak hedefe odaklandı ve sonuç elde edene kadar vazgeçmemek. Her çalışan, iş verimliliğini önemli ölçüde artıran bu zihniyeti kucaklar. Örneğin, kendimizi Orta Doğu'daki tüm rotaları ve liman ayrıntılarını tanıdık. Müşteriler sorduğunda, başlarımızın tepesinden cevaplar verebilir ve bizi son derece profesyonel görünmesini sağlayabiliriz. Ve Dubai'ye hava yükü söz konusu olduğunda, hangi müşteri Profesyonel bir yük ileticisi mi istiyorsunuz?