دبئی کو ایئر فریٹ پیش کرنے والی زیادہ تر کمپنیاں 3 سال سے زیادہ زندہ رہنے میں کیوں ناکام رہتی ہیں؟

یہ کیوں ہے کہ سب سے زیادہ مال بردار فارورڈنگ کمپنیاں دبئی کو ایئر فریٹ کی پیش کش کرتی ہیں T اسے تین سال تک بنائیں؟ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، صرف شینزین میں 60،000 فریٹ فارورڈرز ہیں ، ان میں سے ہزاروں افراد دبئی سے ایئر فریٹ کے ساتھ معاملہ کر رہے ہیں۔ نئی کمپنیاں تقریبا ہر روز رجسٹرڈ ہوتی ہیں ، لیکن ایک ہی وقت میں ، بہت سے دوسرے بند ہوگئے۔ دوسرے لفظوں میں ، فریٹ فارورڈنگ کمپنیوں کی اکثریت ڈان T تین سال سے زیادہ عرصہ تک جاری رہتا ہے۔ تو ہم نہ صرف کیسے زندہ بچ گئے بلکہ 27 سال تک ترقی کی منازل طے کر رہے ہیں؟

اسی کو ہم کہتے ہیں "تین سال کی خارش" کاروبار کے لئے۔ ہمارا راز؟ "ظاہری کامیابی کو محفوظ بنانے کے لئے ، پہلے داخلی طاقت کو یقینی بنائیں۔" آسان الفاظ میں ، آپ کو اندر سے مضبوط ہونا پڑے گا۔ زیادہ تر نئی فریٹ کمپنیوں میں ، ملازمین کو شامل ہونے کے فورا بعد ہی کام تفویض کیے جاتے ہیںب (ب (کام کا ہر تھوڑا سا شمار ہوتا ہے۔ لیکن یہاں ، نیو ہائیرس پہلے ایک ماہ کے کتابی کلب اور تربیتی پروگرام سے گزرتے ہیں۔ اس میں دو اہم حصے شامل ہیں: پہلا ، دبئی سے ایئر فریٹ (جس کو بہت سی کمپنیاں کور کرتے ہیں) کے لئے مخصوص آپریشنل علم سیکھنا ، اور دوسراب (ب (اور زیادہ اہم باتب (ب (ذہنیت اور رویہ کی تربیت۔ یہی وہ چیز ہے جو ہمارے کام کو موثر اور غلطی سے پاک رکھتی ہے۔

اس جہاز پر چلنے کا ہدف ملازمین کو بند لوپ سوچ کو فروغ دینے میں مدد کرنا ہے: شروع سے آخر تک ہر کام کو دیکھنا۔ ہم میں سے بہت سے لوگوں کا قدرتی رجحان ہے کہ وہ مضبوط شروع کریں لیکن رفتار سے محروم ہوجائیں۔ تربیت کے ذریعے ، ہم مینیجرز کو کلیدی پیشرفت پوائنٹس کی باقاعدگی سے اطلاع دینے کی عادت ڈالتے ہیں۔ ان کے تجربے کی بنیاد پر ، مینیجر پھر بروقت رہنمائی فراہم کرسکتے ہیں ، کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں اور غلطیوں کو کم سے کم کرتے ہیں۔ یہ ہم نقطہ نظر ہے VE نے دبئی کے کاروبار میں ایئر فریٹ میں برسوں سے ترقی کی۔ جیسا کہ کہا جاتا ہے ، "کلہاڑی کو تیز کرنا T لکڑی کے کاٹنے میں تاخیر کریں۔"

مثال کے طور پر ، ہم سب جانتے ہیں کہ دبئی سے ہوائی مال برداری کے لئے منزل مقصود ممالک میں کسٹم کلیئرنس پالیسیاں سخت اور کثرت سے تبدیل ہوتی ہیں۔ یہ نئے سیلز عملے سے بہت مطالبہ کرتا ہےب (ب (جن میں سے بیشتر تجربے سے آتا ہے ، نصابی کتب کی نہیں۔ مینیجرز کے ساتھ رپورٹنگ اور آراء کے سیشن کے دوران ، ملازمین عملی بصیرت حاصل کرتے ہیں جو سرکاری قواعد و ضوابط اور پالیسیوں سے بالاتر ہیں۔ یہ اکثر غیر تحریری اشارے ہیں جو زبانی طور پر گزرتے ہیں ، جیسے:

جب آپ کو رات کے وسط میں ایئر لائن سے فون آتا ہے تو یہ کہتے ہوئے کیا کریں کہ ایک پرواز منسوخ کردی گئی ہے: متبادل پرواز کا بندوبست کیسے کریں اور 30 ​​منٹ کے اندر اندر جگہ کو ایڈجسٹ کریں ، جبکہ گاہک کو بھی یقین دلائیں۔

درخواست دینے کے لئے ایئر لائن سے جلدی سے کیسے رابطہ کریں "چھوٹ کی نقل و حمل" جب سیکیورٹی اسکریننگ کے دوران غیر رجسٹرڈ لتیم بیٹریاں پائی جاتی ہیں۔

یہ سمجھنا کہ منزل کی بندرگاہ پر کون سے الزامات قابل تبادلہ ہیں (جیسے ، کچھ دستاویزات کی فیسوں میں 20 ٪ کی چھوٹ دی جاسکتی ہے) اور جو طے شدہ ہیں (جیسے حکومت کے ذریعہ ماحولیاتی ٹیکس)۔ طویل مدتی تعاون کے ذریعے ، ہم یہ بھی سیکھتے ہیں کہ سب سے کم قیمت والے ایجنٹ پیش کرسکتے ہیں۔

اگر کارٹن چننے کے دوران گیلے یا خراب ہوئے ہیں تو ، موقع پر فوٹو کھینچیں اور ایئر لائن سے دستخط کرنے کو کہیں "عیب دار پیکیجنگ" ثبوتب (ب (بعد میں معاوضے کا دعوی کرتے وقت اس سے ذمہ داری کو تبدیل کرنے میں مدد ملتی ہے۔ درسی کتابیں صرف اس عمل کی تعلیم دیتی ہیں۔ حقیقی دنیا کی مشق شواہد چین سے آگاہی پر انحصار کرتی ہے۔

یہ بنیادی تجربات تعمیل اور عملی پریمی کے مابین توازن تلاش کرنے کے بارے میں ہیں ، مسائل کو حل کرنے کے لئے رابطوں اور معلومات کے فرق کو استعمال کرتے ہیں۔ نوبائیاں سختی سے طریقہ کار پر عمل پیرا ہوسکتی ہیں ، لیکن مینیجرز اور تجربہ کار عملہ انہیں اپنے پیروں پر سوچنے کا طریقہ سکھا سکتا ہے۔

ہم ہفتہ وار بھی رکھتے ہیں "کیل روح" سیشن ہر بدھ کوب (ب (مقصد پر توجہ مرکوز رکھنا اور جب تک ہم نتائج حاصل نہیں کرتے اس وقت تک دستبردار نہ ہوں۔ ہر ملازم اس ذہنیت کو قبول کرتا ہے ، جو کام کی کارکردگی کو نمایاں طور پر فروغ دیتا ہے۔ مثال کے طور پر ، ہم مشرق وسطی کے تمام راستوں اور بندرگاہ کی تفصیلات سے اپنے آپ کو واقف کرتے ہیں۔ جب کلائنٹ پوچھتے ہیں تو ، ہم اپنے سروں کے اوپری حصے سے جوابات فراہم کرسکتے ہیں ، جس سے ہمیں انتہائی پیشہ ور ظاہر ہوتا ہے۔ اور جب دبئی کے لئے ایئر فریٹ کی بات آتی ہے تو ، کون سا مؤکل ہوگا T ایک پیشہ ور فریٹ فارورڈر نہیں چاہتے؟