دبئی کے لئے ایئر فریٹ کے ذریعہ ایک ٹوٹی ہوئی کھیپ: لامتناہی الزام تراشی کھیل ، لیکن آپ مستقبل میں کس پر اعتماد کرسکتے ہیں؟

عمر نے شیشے کے کچھ آلات کو ایئر فریٹ کے ذریعے دبئی بھیج دیا۔ پرواز کے دوران ، ہوائی جہاز کو ہنگامہ آرائی کا سامنا کرنا پڑا۔ چونکہ یہ اشیا صرف جھاگ کی بھرتی کے ساتھ باقاعدہ گتے والے خانوں میں پیک کرتے تھے ، لہذا شیشے کے کچھ آلات کو نقصان پہنچا تھا - کچھ میں دراڑیں پڑتی تھیں ، دیگر مکمل طور پر بکھرے ہوئے تھے۔

اس واقعے کے بعد ، عمر نے فریٹ فارورڈنگ کمپنی کے ساتھ آگے پیچھے جانے کے دن گزارے ، لیکن اس کی وجہ سے کہیں بھی نہیں پڑا۔ عمر نے استدلال کیا کہ ایک پیشہ ور فریٹ فارورڈر کی حیثیت سے ، انہیں یہ بتانے کے قابل ہونا چاہئے تھا کہ پیکیجنگ کافی نہیں ہے۔ تاہم ، کمپنی نے اصرار کیا کہ یہ فیکٹری کی غلطی ہے۔

میں نے عمر کو سمجھایا کہ اگرچہ معاہدہ اس طرح کے معاملات میں واضح طور پر الزام تراشی نہیں کرسکتا ہے ، لیکن اس کا ایک نقطہ تھا۔ ایک پیشہ ور فریٹ فارور کو غیر معیاری پیکیجنگ کی شناخت کرنے اور کھیپ کو روکنے کے قابل ہونا چاہئے۔ لیکن بعض اوقات ، اضافی پریشانی سے بچنے کے ل or یا زیادہ اعتماد کی وجہ سے ، وہ "میرا کام نہیں" رویہ اپناتے ہیں۔ پیکیجنگ فیکٹری ہے۔ قانونی طور پر ، فارورڈر ذمہ دار نہیں ہوسکتا ہے ، لیکن کسٹمر سروس کے نقطہ نظر سے ، یقینی طور پر ذمہ داری کا فقدان تھا۔

برسوں کے دوران ، ہمیں اپنے ہوائی مال بردار جہاز میں دبئی کی ترسیل کے لئے بہت سے ملتے جلتے حالات کا سامنا کرنا پڑا۔ ہم ہمیشہ اپنے آپ کو کسٹمر کے جوتوں میں ڈالتے ہیں اور جب تک پیکیجنگ معیاری تک نہ ہو تب تک کچھ بھی بھیجنے سے انکار کردیتے ہیں۔ کیوں؟ سب سے پہلے ، یہ ہمارے مؤکلوں کے لئے ذمہ دار ہونے کے بارے میں ہے۔ دوسرا ، فریٹ فارورڈر کی حیثیت سے ، اچھی ساکھ کی تعمیر کا مطلب یہ ہے کہ ہمیشہ گاہک کو بہترین دلچسپی کو ذہن میں رکھنا اور ان کی ضروریات کا اندازہ لگانا۔

ہم دبئی کے عمل کے لئے ایئر فریٹ کو باہر کے اندر - خاص طور پر نازک اشیاء کے ل know جانتے ہیں۔ ہمارے پاس پیکیجنگ کے واضح معیارات ہیں: ہر ٹکڑا انفرادی طور پر لپیٹا جانا چاہئے ، باکس کے نچلے حصے میں کافی کشننگ جھاگ استعمال کرنا چاہئے ، اور بیرونی کنٹینر مضبوط گتے یا لکڑی کے کریٹ ہونا ضروری ہیں۔ یہاں تک کہ جب معاہدہ یہ کہتا ہے کہ فیکٹری پیکیجنگ کے لئے ذمہ دار ہے ، تب بھی ہم ہمارے گودام میں آنے والے ہر پیکیج کو چیک کرتے ہیں۔ شپنگ میں فیکٹریوں کے ماہرین ہیں - ہم ہیں۔

دبئی سے ایئر فریٹ میں سالوں کے تجربے کے ذریعے ، ہم نے اپنے اسباق سیکھے ہیں۔ بعض اوقات جب ہم کسی فیکٹری کو بتاتے ہیں کہ ان کی پیکیجنگ کافی اچھی نہیں ہے تو ، مؤکل یا فیکٹری پیچھے دھکیلتی ہے: "یہ ہمیشہ اس طرح سے ہوتا رہا ہے ، اور کچھ بھی غلط نہیں ہوا!" لیکن ماضی میں کوئی مسئلہ صرف قسمت نہیں تھا۔ اسی وجہ سے ہم نے یہاں تک کہ ایک نازک پیکیجنگ اسٹینڈرڈ گائیڈ بھی تیار کیا ، جو حقیقی مثالوں اور تصاویر کے ساتھ مکمل ہے ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ کیا محفوظ لگتا ہے لیکن اکثر ناکام ہوجاتا ہے - اور حقیقت میں کیا کام کرتا ہے۔ ہم اسے اپنے صارفین اور ان کی فیکٹریوں کے ساتھ بانٹتے ہیں۔

جب عمر نے ہماری پیکیجنگ گائیڈ کو دیکھا تو اس نے کہا کہ اس کی خواہش ہے کہ اس نے شروع سے ہی ہمارے ساتھ کام کیا ہو - وہ اس ساری گندگی سے بچ سکتا ہے۔

یہ آسان لگ سکتا ہے - صرف پیکیجنگ کی جانچ کرنا اور اسے ٹھیک کرنا جب یہ کافی اچھا نہیں ہے۔ لیکن یہ اس سے زیادہ ہے۔ یہ دبئی سے ہوائی مال برداری میں سالوں کے تجربے کا نتیجہ ہے اور ان گنت شپمنٹ کو سنبھالنا ہے۔ ہم جانتے ہیں کہ بہتر پیکیجنگ کا مطلب تھوڑا سا زیادہ لاگت ہے ، لیکن ہمارے تجربے کی بنیاد پر ، اس سے نقصان کا امکان بہت کم ہوجاتا ہے - یہاں تک کہ صفر تک بھی۔ بڑی تصویر میں ، کل لاگت دراصل کم ہوجاتی ہے۔ عمر نے اتفاق کیا۔

میں نے عمر کو یہ بھی بتایا کہ ہم دبئی کو ایئر فریٹ کے لئے دو سرشار لائنیں چلاتے ہیں۔ اکثر ، جب فیکٹریاں دوسرے فارورڈرز کا استعمال کرتی ہیں تو ، وہ ایجنٹ بالآخر ہمارے ساتھ معاہدہ کرتے ہیں۔ لہذا بہت سے معاملات میں ، ہم اصل میں سامان بھیج رہے ہیں - ہم ذریعہ ہیں۔ دبئی سے ایئر فریٹ کے بارے میں مزید تفصیلات پر تبادلہ خیال کرنے کے بعد ، عمر کو اعتماد محسوس ہوا اور ہمارے ساتھ جہاز بھیجنے کا فیصلہ کیا۔ پانچ دن بعد ، اس کا سامان دبئی کے اپنے نامزد گودام میں بحفاظت پہنچا۔